| business telecom |
|
| Компания | Решения | Услуги | Контакты | Корзина пуста |
| Каталог \ Архив оборудования \ Приборы(архив) |
ЭТЛВИ «Аврора»Код: Sb-avrora-uЦена: звоните в корзину Скидка или Вознаграждение: звоните Производитель: SebaKMT Наличие:
  Передвижная универсальная электротехническая лаборатория высоковольтных испытаний ЭТЛВИ «AURORA-U» Лаборатория позволяет производить полноценные испытания и диагностику как высоковольтных кабелей, так и подстанционного оборудования. Высокое качество испытательного и диагностического оборудования, разработанного германскими и российскими инженерами, проверено временем, и позволяет гарантировать бесперебойную работу ЭТЛВИ «AURORA -U» на протяжении многих лет. Методики испытаний и диагностики, основанные на опыте эксплуатации ЭТЛВИ «AURORA-U», позволят Вам тратить меньше времени для диагнос тики, обнаружения и локализации неисправностей. Конструкция приборных 19” стоек, в которых смонтированы измерительные приборы и пульты управления ЭТЛВИ «AURORA», позволяют при необходимости существенно расширить испытательные возможности лаборатории, напри мер, для диагностики и испытаний кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена и его оболочки или для контроля трансформаторного масла. Назначение Передвижная универсальная высоковольтная испытательная лаборатория предназначена для профилактических испытаний кабелей с рабочим напряжением до 10 кВ, для определения трассы кабеля и мест повреждения изоляции, а также для испытания электротехнического оборудования подстанций повышенным выпрямленным напряжением и повышенным напряжением промышленной частоты, а также для проведения комплекса работ по испытаниям и диагностике силовых трансформаторов согласно регламентирующего перечня испытаний силовых трансформаторов РД 34.45-51.300 «Объем и нормы испытаний электрооборудования» при вводе их в работу и в процессе экспл уатации: * испытания изоляции кабелей повышенным выпрямленным напряжением * испытание изоляции оборудования повышенным напряжением промышлен - ной частоты * определение трассы и глубины залегания кабеля * выбор кабеля и выбор фазы кабеля * определение мест повреждений кабеля методом прожига изоляции * определение мест повреждения кабеля акустическим методом * определение мест повреждения кабеля индуктивным методом * локализация повреждений кабеля методом рефлектометрии (зондирующим импульсом)(TDR – метод) * локализация повреждений кабеля волновым методом, использующим связь по напряжению (Decаy–метод) * локализация повреждений кабеля волновым методом, использующим связь по току (ICE –метод) * измерение сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции; * измерение тангенса угла диэлектрических потерь изоляции; * измерение сопротивления контактов оборудования и сопротивления обмоток транс форматоров; * измерение потерь холостого хода силовых трансформаторов; * измерение сопротивлений короткого замыкания силовых трансформаторов * измерение коэффициента трансформации Базовый автомобиль - УАЗ–390994, грузопассажирский фургон. Перегородка с раздвижным окном разделяет фургон на три отсека: высоковольтный, оператора и передний – кабину водителя. В нижней части задних дверей прорезан лючок размером 200х100 мм для ввода кабеля. Лючок фиксируются в закрытом положении. Внутренние стенки рабочего отсека утеплены пенопластом и отделаны пластиковыми панелями. Пол отсека застелен фанерой и покрыт автомобильным линолеумом «Автолин». Смонтирован натяжной тканевый потолок и установлены плафоны освещения салона.  Виды испытаний и технические характеристики лаборатории
Программное обеспечение Программное обеспечение (ПО), обслуживающее универсальный модуль управления, регистрирует результаты измерений. Через интерфейс обмена данными в автоматическом режиме, по окончании каждого замера результаты измерений переносятся в таблицы и представляются в наглядной форме. ПО позволяет рассчитать отклонения между измеренными величинами, сравнить резуль таты измерений с паспортными данными и данными ранее проведенных испытаний. Рассчитанные величины отклонений, вышедшие за пределы норм установленных в настройках программного обеспечения, для удобства операторов выделяются красными рамками. Система энергообеспечения Отопление лаборатории осуществляется от штатного отопителя для а/м «УАЗ», входящего в состав машины. Для обогрева на стоянке используется тепловентилятор 220В мощностью 1 кВт. Освещение кабины и рабочего отсека осуществляется от бортовой сети автомобиля. Установлены светильники дополнительного освещения (220В) – 2 шт. Для подключения потребителей используется блок розето к 220В (3 шт.), расположенный на сетевой панели. Подвод проводов к блокам розеток выполнен скрытым , что исключает механическое повреждение проводов. Безопасность 5 ступеней защиты от поражения электрическим током: * F-U (контроль напряжения на корпусе) * F-Ω (контроль сопротивления заземления) * концевые выключатели задних дверей * световая, звуковая сигнализация и рубильник видимого разрыва * аварийный выключатель Передвижная электротехническая лаборатория «АВРОРА» поставляется в трех модификациях
 Информация для заказа: Заполните пожалуйста Опросный лист АВРОРА .pdf и вышлите по электронной почте mail@bustel.ru или свяжитесь с менеджером для уточнения технического задания. Купить SebaKMT ЭТЛВИ «Аврора» в интернет-магазине компании "Бизнес ТЕЛЕКОМ" вы можете просто запросив обратный звонок и согласовав детали с менеджером. Доставка осуществляется по всей территории России и Казахстана. Возможен самовывоз из Екатеринбурга. |
Похожие товары:
Новинки:
|
| © Бизнес Телеком электронная почта: mail@bustel.ru, icq: 384-109-891 телефонный номер: Москва +7 (499) 579-31-33, Екатеринбург +7 (343) 204-80-20, Новосибирск +7 (383) 233-80-21 |
разработка сайта — WALKER WARE |